加入收藏 设为首页 联系我们 欢迎光临金建工程设计有限公司网站!

服务热线 0535-6750609

金建工程设计有限公司

集矿山工程设计、咨询、监理
电气产品研发加工,采、选、冶试验为一体的高新技术企业

联系我们
服务热线:0535-6750609

电话:15684046625

传真: 0535-6857877

网址: www.igocom.cn

邮箱:igocominfo@163.com

地址:中国烟台市高新区学府西路18号

当前位置: 首页 > 新闻信息 > 详细内容
某些设计单位为矿山违规行为打掩护,35条安全隐患浮出水面…
上传时间:2022-01-10
南都记者随国务院安委会重点督导检查组第二组前往广东省梅州市及下辖梅县区和平远县,对该地方非煤矿山安全生产督导检查。
经督导组对5家非煤矿山实地检查,35条安全隐患浮出水面,广东省非煤矿山安全形势依然严峻,对此地方仍要继续加强监管执法与整顿闭力度。
矿山“动脉梗阻”,斜井人车无设计保障
7月6日上午,督导组前往梅州市金雁铜业公司(以下简称玉水硫铜矿)检查安全生产情况。记者从多方了解到,该矿山条件属梅州市“较好”,而就是这所谓的较好,让督导组在检查过后仍心有余悸。
督导组一行首先要从该矿山主斜井前往地下,众人发现这一本应保障正常行走的主要通道十分低矮,行人只能弯腰前进。走过几米低矮的入口,是供人员、物料运输装置运行的斜井,据了解,该矿1985年建矿,斜井沿用至今,该斜井断面宽高仅为2.2m×2.6m,并不符合现有国家相关要求。
记者实地发现,本身不大的斜井里,人车(即运人车辆)占据了绝大空间,为登上人车,记者需要挤入车辆与斜井间的狭窄空隙。“这就好比人的动脉梗阻,一旦发生问题就将是大事故。”督导组领队、国家矿山安监局副局长裴文田表示,在如此狭小的斜井内,一旦发生跑车事故人员难以逃生,也为后续的救援工作增添了困难。
在该斜井中使用人车就是重大安全隐患。督导组发现,该企业2012年的设计变更中,主斜井只能用于提升物料。
当人车到达终点刹车时,记者能在车上感到车辆明显的前后颤动。督导组专家李富伟解释,这是由于制动系统设置不合理,刹车速度过大,导致牵引人车的钢丝绳和连接装置承受了过大的惯性冲击力,容易引发跑车事故。
所谓“跑车事故”,是指斜井中的车辆由于钢丝绳或连接装置断裂,受自重力作用冲入井下的情况。比如在2012年9月,甘肃省白银市一家煤矿就曾因牵引人车的钢丝绳断裂发生跑车事故,造成20人死亡14人受伤。
该企业负责人告诉记者,虽然人车缺少相关设计,但企业已经过多次实地测验与日常检查确保安全。“依照法律法规,矿山设计建设必须按照设计来。”裴文田表示,企业方的说法显然是立不住脚的。除上述问题,督导组发现该矿企人车还存在其他安全隐患。
据了解,当地相关部门已要求玉水硫铜矿停产整顿。
上一条:没有了
相关标签:矿山设计,
新闻推荐
金建工程设计有限公司 版权所有传真:0535-6857877 服务热线: 0535-6750609   邮 箱:igocominfo@163.com地址:中国烟台市高新区学府西路18号
鲁ICP备16014956号 金建工程设计有限公司